【摘要】城市森林能够通过其复杂的叶面结构和冠层结构吸附、阻滞空气颗粒物。道路防护林是城市森林的重要组成部分,对主要由道路交通引起的颗粒物污染有较好的防护作用。本文以北京市3种具有代表性的道路防护林为研究对象,对林内叶面滞尘量、地表降尘量、空气颗粒物浓度进行了全年同步观测,对3种道路防护林滞尘的时空变化规律及影响机制进行了全面系统的研究,主要结论如下:1、3种道路防护林滞尘能力的差异。(1)叶面尺度滞尘能力表现为圆柏林>银杏林>油松林,不同季节油松林和圆柏林表现为为冬季>春季>秋季>夏季,银杏林表现为春季和秋季接近