【摘要】从贸易成本的视角出发,构造国际运输市场局部均衡模型,分析了碳交易政策对大宗商品国际贸易的影响。理论分析表明,国际海运碳交易机制不仅会抑制碳排放、有效提升环境质量,也将抑制国际贸易发展。而以中国铁矿石贸易为例的模拟分析表明,在合理的碳排放权价格区间内,国际海运碳交易政策能够实现较为显著的减排,并小幅削减中国铁矿石进口贸易量;碳交易对国际贸易的影响程度与燃油价格密切相关,燃油能源价格越低,碳交易政策对国际贸易的影响也越大。