【摘要】城市是绿色"一带一路"建设的重要支撑和节点,研究城市的绿色经济效率对绿色"一带一路"建设具有重要意义。本文将"一带一路"重点开放城市和沿线省区的省会城市作为研究对象,运用基于非期望产出的DEA-SBM模型测算其绿色经济效率。研究发现:"一带一路"主要节点城市的绿色经济效率较高,2005-2015年间绿色经济效率呈缓慢下降趋势,各城市的绿色经济效率存在显著的差异,海上丝绸之路节点城市的绿色经济效率最优,丝绸之路经济带节点城市次之,内陆开放型城市最低。用Tobit模型对绿色经济效率的影响因素分析表明,绿色经济效率与城市规模呈倒U型关系,第二产业比重对城市绿色经济效率具有显著的负向作用,城市经济发展水平和利用外资水平对城市绿色经济效率具有显著的正向作用。