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基于系统动力学的汽车产业技术创新能力影响因素研究

2017-02-10分类号:F273.1;F426.471

【作者】李煜华  荣爽  胡兴宾  
【部门】哈尔滨理工大学  
【摘要】本文在分析汽车产业技术创新能力影响因素的基础上,构建汽车产业技术创新能力影响因素的系统动力学模型并进行模拟仿真,对影响汽车产业技术创新能力的各因素及其关系进行系统分析。仿真结果表明:增加要素的投入,尤其是增加企业家因素、产学研合作强度及外商投资力度对自主品牌汽车销量具有显著的正向影响;增加企业R&D和人力资源的投入不能给新产品销量带来显著影响;政府的支持有时会增加企业的创新成本。研究结果可为汽车产业进行技术创新提供决策依据。
【关键词】技术创新能力  系统动力学  汽车产业  自主品牌  产学研合作
【基金】国家哲学社会科学基金项目(项目编号:13BJY074); 教育部人文社科项目(项目编号:14YJC630125); 黑龙江省艺术科学规划项目(项目编号:2016D030); 博士后研究人员落户黑龙江科研启动基金一等资助(项目编号:LBH-Q14088)
【所属期刊栏目】工业技术经济
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