【摘要】切合我国公民阶层开始源源不断地产生对自身利益的全新关注以及不断努力挤身于市场利益集团中去的国情,以奥尔森集体行动逻辑中的理性人假设和个人主义方法论为切入点,尝试在其公共选择和公共产品理论的基础上对我国市场经济转型攻坚阶段出现的“搭便车”和选择性激励现象进行分析,以期实现在社会主义市场经济条件下通过经济学方法来深层次地解决非市场问题,提出用辩证和“扬弃”的观点解决改革中的深层矛盾。