【摘要】我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁。在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题。应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制。